Le projet pilote de sécurité routière de Barton Springs fonctionnerait-il ?

par : Tahera Rahman

Publié: 6 juin 2023 / 21h20 HAC

Mis à jour: 6 juin 2023 / 21h57 HAC

AUSTIN (KXAN) - On craint que la proposition d'Austin de modifier un tronçon de Barton Springs Road ne le rende encore plus encombré.

La ville envisage de réduire le nombre de voies à une dans chaque direction entre South Lamar Boulevard et Azie Morton Road.

"Je pense juste que ça va devenir tellement encombré que les gens ne viendront plus", a déclaré Jason Crouch, qui travaille au Green Mesquite BBQ, situé le long du tronçon de Barton Springs Road qui verrait la voie réduite.

Crouch a déclaré que les réductions de voies ne le dérangeraient pas lors de grands événements, comme le festival ACL, mais a déclaré qu'un changement permanent nuirait aux affaires.

"J'ai vu des changements ici, beaucoup de changements considérables, mais aucun n'est aussi drastique que ce qu'ils proposent en ce moment", a déclaré Crouch, qui travaille au Green Mesquite BBQ depuis les années 1990.

Les responsables du département des transports d'Austin ont déclaré que parce qu'ils ajouteraient des voies aux intersections, le trafic pourrait toujours circuler.

KXAN a demandé si le service des transports avait déjà essayé cette méthode ailleurs.

Les responsables ont indiqué la 51e rue entre Berkman Drive et l'US 183, où ils ont également coupé des voies de deux à une dans chaque direction et ajouté des voies à trois intersections.

La ville a déclaré que deux segments avaient été analysés, montrant que les changements avaient entraîné une diminution de 19 à 43 % des accidents avec blessures.

Le projet de Barton Springs Road créerait également des voies plus larges pour les cyclistes, avec des barrières physiques contre la circulation.

Le cycliste Steve Schaffer n'est pas sûr que ces changements aideraient autant que d'autres.

"J'aime les pistes cyclables qui sont ici. J'aurais aimé qu'elles soient nettoyées plus souvent, elles sont pleines de débris et de bris de verre", a-t-il déclaré. "Il y a plein de trous dans la rue que la ville ignore. Je pourrais continuer."

Le département des transports a déclaré que la sécurité des piétons s'était améliorée après des changements similaires à un autre ensemble d'intersections.

Il a reconfiguré les voies sur Pleasant Valley Road entre Lakeshore Drive et Cesar Chavez Street et a trouvé:

Le pilote de sécurité de Barton Springs Road durerait un an, le personnel de la ville devant collecter et évaluer les données six mois après le début du pilote pour comparer les tendances des données avant et après le pilote. Le personnel analyserait les vitesses des conducteurs, l'accès multimodal, les commentaires du public et les opérations des véhicules.

La ville recueille les commentaires du public sur la proposition et la conception du concept jusqu'à la fin du mois. Une mise à jour du projet est attendue en juillet, avant sa mise en place, selon une note de la ville.

Vous pouvez trouver plus de détails sur le pilote proposé en ligne ici.