Barrière de collision à poutre métallique galvanisée par argent pour la sécurité routière
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Barrière de collision à poutre métallique galvanisée par argent pour la sécurité routière

Barrière de collision à poutre métallique galvanisée par argent pour la sécurité routière

Taille de l'emballage par produit unitaire 460.00cm * 35.00cm * 45.00cm Poids brut par produit unitaire 900.000kg
Informations de base
Modèle NON.SM48
Traitement de surfaceGalvanisé
PositionCôté route
MatérielAcier
Revêtement de zinc550g/m2
Forfait transportEmballage comme demande du client
spécification4318x81x310mm
Marque déposéeHongda
OrigineChine
Code SH73089000
Capacité de production514000 PC par an
Emballage et livraison
Taille de l'emballage par produit unitaire 460.00cm * 35.00cm * 45.00cm Poids brut par produit unitaire 900.000kg
Description du produit
À propos de nous

HONGDA Traffic dispose d'un grand choix de garde-corps d'autoroute Thrie Beam en stock, y compris des poteaux en acier galvanisé, des extrémités évasées et du matériel. Nos produits de protection routière standard sont en stock et prêts à être expédiés. HONGDA Traffic peut également fournir des fabrications personnalisées sur commande, avec ou sans revêtement galvanisé. Tous les garde-corps et le matériel de l'autoroute Thrie Beam sont fabriqués en Chine.

Assurance qualité:
1. HONGDA est équipé d'ordinateurs de pointe mondiaux conduisant des lignes de production2. Ensemble complet de ligne de processeur d'eau pure avec anti-saturation RO et dispositifs de test avancés3. Fabriqué en salle blanche de classe 100 000

Détail du produit
Spécification normale 4128*310*83*2.75mm. Disponible en différentes tailles
Traitement de surfaceGalvanisé à chaud
Revêtement de zinc85um(600g/m2)
L'épaisseur3 mm, 4 mm, 6 mm ou selon la demande des clients
L'épaisseur de galvanisé60-600um ou selon la demande des clients
Piètement en acierNuance d'acier Q235B (équivalent à S235JR selon DIN EN 10025
et Gr. D selon ASTM A283M)
NormesGB/T18226, JT/T281-1995, AASHTO, M-180, RAL-RG620, SPS98S ou
toute autre Norme internationale
CertificatISO 9001, rapport de test d'impact russe
CaractéristiquesHaute intensité, durable, anti-rouille, anti-corrosion
ApplicationAutoroute, pont, courbes et pentes, parkings, coins de route, morts
fin de la rue, etc.

Délai de paiement
1) paiement de 30 % à l'avance par T/T et le solde sera payé après
obtenir la copie B/L.
2) L/C irrévocable à vue émis par la banque classique.
Autre spécification spéciale selon les exigences ou les dessins du client

Silver Galvanized Metal Beam Crash Barrier for Road Safety

Silver Galvanized Metal Beam Crash Barrier for Road Safety

Silver Galvanized Metal Beam Crash Barrier for Road Safety

Silver Galvanized Metal Beam Crash Barrier for Road Safety

Silver Galvanized Metal Beam Crash Barrier for Road Safety


Avantages du garde-corps pour autoroute à trois faisceaux :
Garder l'autoroute propre et bien rangée ; Protéger les piétons et les animaux ; Assurer la sécurité des véhicules ; Minimiser les accidents et les dommages qui se produisent.

Spécification du produit : W-Beam/Threi Beam :
W -Beam /Threi Beam Metal Crash Barrier simple face/Double Side Guard rail composé d'une section laminée à froid de 3 mm (et également personnalisée) ayant une limite d'élasticité minimale de 2400 kg / cm² ayant une largeur de 312/510 mm et une profondeur d'ondulation de 83 mm avec galvanisé à chaud de zinc [protégé par e-mail] 550 g / m² ayant une longueur totale de 4,318 M (longueur effective 4M) et également personnalisé, généralement selon les spécifications MORTH.

Canal de poteau et d'espacement :
Le canal Post / Spacer en profilé laminé à froid ayant une limite d'élasticité minimale de 2400 kg / cm². Le poteau/entretoise sera galvanisé à chaud en zinc [protégé par e-mail] 550g/m² ayant une taille de 150mm x75mm x 5mm d'épaisseur (et personnalisé) x Longueur selon le dessin approuvé par le consultant du projet.


Utilisations des garde-corps routiers à trois faisceaux:
Les garde-corps Thrie Beam Highway fonctionnent comme des protecteurs passifs pour assurer la sécurité des piétons au bord de la voie et des véhicules. Les garde-corps routiers sont conçus selon le principe consistant à maintenir le véhicule à l'intérieur de la route de manière sécurisée tout en minimisant les pertes de vie et de biens en cas d'accident.